天津新港到汉堡

ONE和地中海航运暂停征收天津新港拥堵附加费

12月28日，ONE表示，鉴于天津新港（Xingang）拥堵问题得到缓解，运营状况有所改善，即日起，暂停此前对运至中国天津新港的冷藏货物征收的拥堵附加费（CGS）。
汉堡港恢复增长过程

汉堡港海运货物吞吐量再次增长，2016年度增长0.3％。4640万吨货物（增长1.5％）和240万TEU（增长2.4％）通过铁路运输进出港口。铁路运输的货运比例进一步增加，现在为46.6％。
华南大塞港波及上海宁波盐田业务处理量大跌六七成危及出货欧美旺季

运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆已经超过15天，仍然还没有恢复，而东区码头作业效率仅恢复30%左右，这导致盐田港（Yantian）业务处理量大跌六七成，大量国际班轮不得不长时间等待或者直接跳港，引发了蝴蝶效应。盐田港生产效率下降带来的冲击波犹如一记“重拳”，让脆弱的全球航运物流网络雪上加霜。

整箱海运价